FI(B)-Refresher 2026

Liebe Fahrlehrer der Swiss Ballooning Academy SBA

Herzlichen Dank für Eure Unterstützung und für Euren Einsatz als Fahrlehrer.
Mit dem FI(B) Refresher 2026 erfüllen wir nicht nur behördliche Anforderungen. Gemeinsam schaffen wir Grundlagen, welche die Sicherheit, die Ausbildungsqualität und die Professionalität des Schweizer Ballonsports langfristig stärken.

Wer benötigt den FI(B) Refresher?

Für den Erhalt der Fahrlehrerberechtigung ist der Besuch eines FI(B) Refresher-Kurses innerhalb von drei Jahren erforderlich. Für die meisten von uns muss diese Weiterbildung spätestens bis zum 23. März 2027 absolviert werden.

Kursaufbau

Gemäss Rücksprache mit dem BAZL darf der FI(B) Refresher in zwei Teilen durchgeführt werden.

Samstag, 21. November 2026, 08:15 bis 16:20 Uhr, Sicherheitsseminar, Lenzburg, Keine Vorbereitung erforderlich
Informationen zum Sicherheitsseminar 2026

Mittwoch, 02. Dezember 2026, 18:00 bis 21:00 Uhr, Online FI(B) Refresher, Präsentation der erarbeiteten Checklisten
18:00 - 18:15 Oliver Wipfli, Schulungsdokumentation, Fahrtenberichte, Anliegen und Erfahrungen der Fahrlehrer
18:15 - 20:45 Fahrlehrer Teams, Präsentation der erarbeiteten Checklisten
20:45 - 21:00 Daniel Ganz, Weiteres Vorgehen und Festlegung der nächsten Schritte
Bitte Getränke und Verpflegung vorbereiten, es ist keine Pause geplant.

Zertifikat

Das Zertifikat für den Kurs wird im Anschluss an die Fahrlehrer versandt. Es kann nur ausgestellt werden, wenn beide Kursmodule besucht worden sind.

Erarbeitung von Checklisten

Zur Verbesserung der Sicherheit im Ballonsport und zur einheitlichen Ausbildung unserer Schüler, wollen wir in den nächsten Monaten eine grössere Anzahl an Checklisten erarbeiten, welche Bestandteil der Ausbildung werden sollen.
Als Vorbereitung zum Online FI(B) Refresher teil sollen die Fahrlehrer in 2 er Teams jeweils 2 Checklisten vorbereiten.
Die im Rahmen dieses Kurses erarbeiteten Checklisten sollen Fahrlehrern, Piloten und Prüfungsexperten künftig als praxistaugliche Hilfsmittel dienen. Damit leistet jeder Teilnehmer einen wertvollen Beitrag zur Sicherheit für unsere Ballonfahrer, Crewmitglieder und Passagiere. Ziel ist es, bewährte Verfahren festzuhalten, Erfahrungen zu bündeln und einheitliche Standards für Ausbildung und Flugbetrieb zu fördern.

Warum erstellen wir diese Checklisten?

Diese Frage ist zentral. Die Checklisten sollen nicht Papier produzieren, sondern den Ballonsport sicherer machen. Sie sollen klar und verständlich sein, eventuell kurze Hintergrundinformationen liefern oder referenzieren.

Mit Eurer Arbeit erreicht die Schweizer Ballon-Community:

• Einheitliche Ausbildungsstandards für Fahrlehrer.

• Vergleichbare Anforderungen bei Prüfungsfahrten.

• Höhere Sicherheit für Piloten, Crews und Passagiere.

• Unterstützung bei selten angewendeten Verfahren, beispielsweise Nebeldurchstossverfahren oder Notverfahren.

• Bessere Vorbereitung und ruhigere Abläufe im Ballonkorb.

• Mehr Sicherheitsempfinden bei den Passagieren.

• Kontinuierliche Anpassung an aktuelle Vorschriften und bewährte Verfahren.

• Erhalt von wertvollem Praxis Wissen erfahrener Pilotinnen und Piloten.

Kurz gesagt: Die Checklisten sollen den Piloten entlasten, Fehlhandlungen verhindern und dazu beitragen, dass sich der Pilot auf das Wesentliche konzentrieren kann: das sichere Ballonfahren und seine Passagiere.

Ihr seid deshalb nicht einfach Kursteilnehmer, sondern Fachpersonen und Experten, welche die Zukunft der Ballonausbildung aktiv mitgestalten.

Gruppenbildung und Themenwahl

Wir bitten alle Fahrlehrer, Zweierteams zu bilden und 2 Themen zur Bearbeitung auszuwählen.

Die FE(B) Stefan Zeberli, Chrigel Meyer, Balz Wicki, Benny Senn und Kurt Frieden sollen sich jeweils mit einem FI(B) zu einer Zweiergruppe zusammenschliessen.

Die Teambildung und die Themenauswahl sollen bis zum 31.10.2026 abgeschlossen sein. Für die Auswahl steht eine Themenumfrage auf Nuudel zur Verfügung.

Themen zur Bearbeitung :

Für viele dieser Themen bestehen bereits erste Entwürfe, welche als Grundlage und Formatvorlage dienen können. Diese können direkt hier heruntergeladen werden.

• Flugplanung

• Meteo, ComOPS, Privatbetrieb, Vorbereitung und Entscheidungskriterien

• Luftraum

• Borddokumente

• MTOW, MLW, Gasreserven, maximale Passagieranzahl

• Standardverfahren

• Fesselaufstiege

• Beförderungsschein, Schulung, Passagierfahrten, ComOPS, Privatbetrieb

• Landwirte, Start- und Aussenlandebewilligungen

• Nebeldurchstossverfahren

• Flugplanaufgabe

• Passagierinformation und Sicherheitseinweisungen

• Betriebsgrenzen

• Crew-Einweisung (Kronenseil, Hüllenöffnung, Quick Release)

• MEL (Minimum Equipment List)

• Nachtfahrt

• Notverfahren

• Standardlandung und Reissbahnlandung

• Trockenheit und Brandgefahr

• Checkliste für die Prüfungsfahrt durch FE(B)
  (in dieser Gruppe sollte mindestens ein FE(B) mitarbeiten)

Zusätzlich steht die Publikation des BG-Verkehr zum Thema „Sicherheit und Gesundheit beim Umgang mit Heissluftballonen“ als ergänzende Arbeitsgrundlage zur Verfügung.

Präsentation der Checklisten

Jedes Team erstellt zu seinen Themen je ein Word-Dokument zuhanden der Swiss Ballooning Academy und präsentiert mindestens eine Checkliste im Rahmen des Online-Kurses.
Wir bitten um Zusendung der Word-Dokumente bis zum Sa, 31.November 2026 an das Sekretariat. sekretariat@swissballooningacademy.ch

Geplant sind rund zehn Teams mit jeweils 10 bis 15 Minuten Präsentationszeit.

Nach jeder Präsentation entscheidet das Gremium:

• Kann die Checkliste veröffentlicht werden?

• Sind Ergänzungen oder Anpassungen notwendig?

• Wer übernimmt die Weiterbearbeitung?

Checklisten, die noch nicht fertiggestellt sind, werden durch die verantwortlichen Teams überarbeitet und anschliessend zur Freigabe eingereicht.

Ziel ist es, sämtliche Dokumente bis spätestens Ende April 2027 zu finalisieren, damit sie rechtzeitig zur neuen Ballonsaison 2027 zur Verfügung stehen.

Publikation der Checklisten

Die freigegebenen Checklisten werden durch die Swiss Ballooning Academy auf einer geschützten Webseite veröffentlicht.

Der Zugang erfolgt über einen persönlichen Link für:

• Mitglieder des SBAV

• Teilnehmer von SBA-Kursen

• Fahrlehrer und Prüfexperten

Damit stehen die gemeinsam erarbeiteten Dokumente der gesamten Schweizer Ballonszene zur Verfügung und können laufend weiterentwickelt werden.

Unser gemeinsames Ziel

Wir wollen nicht einfach Checklisten erstellen. Wir wollen das Wissen und die Erfahrung der Schweizer Ballonfahrerszene sichern, weitergeben und damit die Sicherheit von Piloten, Crews und Passagieren nachhaltig erhöhen. Jede erarbeitete Checkliste ist ein Beitrag dazu.